YD9-25耐燃油型聚硫密封胶—储油罐密封项目顺利完成现场施工

近日,北京雅迪力特航空材料股份公司 YD9-25 耐燃油型聚硫密封胶在地下储油罐密封项目完成现场施工。该产品用于储油罐罐体与加强筋缝隙密封作业,整套施工工艺得到现场验证,充分体现出这款耐燃油聚硫密封胶优秀的密封性能以及良好的现场施工适配能力。


YD9-25耐燃油型聚硫密封胶—储油罐密封项目顺利完成现场施工

【地下待施工地下储油罐】

YD9-25 耐燃油型聚硫密封胶属于双组分密封产品。其中基膏组分主要原材料为液体聚硫橡胶,添加补强剂、增粘剂、稳定剂等助剂;硫化剂组分以二氧化锰为主要原料,复配促进剂、防腐蚀剂、增塑剂。产品拥有优异的耐油性、耐高低温、防腐蚀等性能,密度等级 1.40~1.50g/cm³;长期使用环境温度范围55℃~121℃,短期可耐受 180℃高温。产品主要规格包含 A-2、A-4、B-1/2、B-2、B-4,也可结合现场施工工况进行定制匹配。该产品执行标准为 Q/YDLT 0030-2024、AMS-S-8802,对标 PR1422,PS890(PPG),HM111 同类产品;包装可选择桶装 1kg / 套、5kg / 套,支装 6oz / 支,也可以按客户需求定制包装规格。

本次施工对象为地下储油罐。储油罐罐体与加强筋之间存在贯通缝隙,需要在缝隙外侧开展填充密封作业,涂胶位置为加强筋两侧,缝隙尺寸偏小,需要做好缝外密封处理,避免介质渗漏。      

YD9-25耐燃油型聚硫密封胶—储油罐密封项目顺利完成现场施工

【储油罐内部施工现场示意图】

整套现场施工流程分为四大关键步骤:涂敷底涂、混合密封胶、灌装密封胶、打胶及整形。

第一步为涂敷底涂。施工工具选用软毛刷。先采用适配溶剂对打磨后的施工基面进行清洗处理,之后使用毛刷蘸取底涂,均匀涂覆在施工部位。操作存在明确时间管控要求:施工前 15 分钟涂敷底涂;底涂施工完成后,需要在 8 小时之内完成后续打胶工序;若超过 8 小时还未打胶,则必须重新刷涂底涂。针对低表面能基材,需要使用百洁布对施工位置进行打磨处理。

YD9-25耐燃油型聚硫密封胶—储油罐密封项目顺利完成现场施工

【毛刷工具】

第二步是混合密封胶。使用电动搅拌器、密封胶包装桶开展作业。将配套硫化剂加入基膏桶内,可直接在 5L 原包装桶内用电动工具搅拌,混合时间 10 分钟;筒壁局部位置则需要人工搅拌。作业过程要把控环境温湿度,预估混胶量,防止密封胶过快硫化造成浪费;机械搅拌要管控转速和时长,防止胶体升温加速硫化;桶壁、桶底未混匀的胶料,需要人工搅拌至完全均匀。


YD9-25耐燃油型聚硫密封胶—储油罐密封项目顺利完成现场施工

【电动搅拌、胶体搅拌】

第三步灌装密封胶。工具为 300mL 胶筒、胶铲。把搅拌完成的密封胶人工装填进胶筒,充分甩动胶筒排出内部空气,放置导气轨并安装尾塞。灌装时胶筒不要装填过满,防止打胶过程胶料溢出;尽量排尽内部气泡保障密封质量;单支胶筒灌装时长约 2-3 分钟,根据现场人员情况调配人力。


YD9-25耐燃油型聚硫密封胶—储油罐密封项目顺利完成现场施工

【胶筒配件】

第四步打胶及整形。工具包含胶枪、整形工具。将密封胶均匀打在施工缝隙位置,完成打胶后,利用刮板对缺陷位置修补整形,之后等待密封胶按规格要求完成硫化,再开展后续工序,针对局部缺陷要针对性修补整形。

YD9-25耐燃油型聚硫密封胶—储油罐密封项目顺利完成现场施工

【缝隙打胶密封】

从本次现场施工结果来看,YD9-25 耐燃油型聚硫密封胶完全满足地下储油罐加强筋缝外密封使用需求。项目施工提示,开工前需要综合评估现场工况环境,结合现场温湿度,调整硫化剂添加量与胶体混合工艺条件。整套作业采用人工灌胶、排气、打胶、整形模式,操作简单便捷,本次项目中 4 台 100 吨储油罐整体施工周期仅 1 天。

凭借一支专业的科研技术研发团队,企业全面掌握密封材料核心技术,可根据不同工况、应用场景完成多类型密封胶的定制开发与配方调配,充分满足各类项目差异化、复杂化的密封使用需求。

 

本项目验证了企业完整的技术服务体系,实现产品供应、现场技术支持、实操培训、全过程质量管控的全方位闭环服务。接到项目需求后,企业实现产品快速调度,24 小时内送达施工现场;同步派遣专业技术人员驻场,开展施工工艺交底、实操培训,全程跟踪管控现场每一道工序,严格把控施工关键点与工艺参数,以严谨的技术能力、标准化管控流程保障密封施工质量,为储油罐类密封工程提供可靠完整的一体化解决方案。