为扎实推进航化产品适航合规管理，夯实民航法规知识基础，做好适航取证前期筹备，公司组织开展 CCAR-53 适航法规专项培训。于2026 年 10 月 20 日（星期二）在雅迪力特大会议室。公司质量部总监：蒋桂高任主讲人，参与人员有：销售部、质量部、财务部。

培训围绕 CCAR-53《民用航空用化学产品适航规定》、AP-53《民用航空用化学产品设计生产批准函合格审定程序》开展条款解读，同步讲解民航相关专业名词缩写及文件之间关联关系。通过学习，帮助参训人员掌握航化产品适航管理基本规则，熟悉批准函合格审定流程，明晰航化产品设计、生产批准相关要求，厘清各岗位在产品研制、生产、批次管理中的适航责任，进一步规范工作流程，满足民航局适航审查要求。

培训结束，孙佳楠总 总结合本次法规培训内容，对后续学习落实、适航管理工作提出要求：

1. 充分认识 CCAR-53 法规的重要性。  航化产品适航合规是民航安全底线，全体参训人员要高度重视本次培训内容，不能把本次学习当成一次性听课任务， 要吃透 CCAR-53 及配套 AP程序的核心条款，建立全员适航合规意识。

2. 做好培训内容的内部转训与巩固。 参训人员作为各岗位骨干， 会后要把本次培训学到的适航规则、审定流程、 岗位适航责任传递给部门其他同事，组织部门内部复盘学习，  保证技术、 生产、 质量、 销售全链条相关人员都理解法规要求。

3. 对照法规开展自查梳理工作。 各岗位结合自身工作，对照本次培训的审定程序要求， 梳理公司航化产品在设计资料、 生产管控、 批次追溯、 记录管理上存在的差距， 形成问题清单， 制定整改计划， 补齐合规短板。

4. 严格落实岗位适航责任。 航化产品从研发、生产、检验到交付， 每一个环节都有明确适航责任，  所有人要把法规要求嵌入日常工作， 严格按程序执行，保证资料、 记录真实完整， 做到全程可追溯。

5. 持续跟进适航取证相关准备工作。 以 CCAR-53 法规要求为标尺， 规范我们的体系文件、 生产现场、 技术资料，为后续航化产品设计、生产批准函的申请、局方审定做好充分准备。

6. 业务端同步做好风险管控。 市场销售等岗位也要掌握基础适航要求，对外对接客户时清晰把握航化产品适航边界， 提前识别业务风险，在合规框架内开展业务。

孙佳楠总强调：适航法规学习是长期工作，不是一次培训就能完成。大家要学以致用， 把法规要求落地到日常工作， 持续夯实公司航化产品适航管理基础，保障公司航空新材料业务规范、 稳健发展。